Louise Leboeuf, Le P’tit Journal de Malartic, Malartic
Plus d’une vingtaine de camions-tombereaux, de pelles mécaniques et de chargeuses ont été installés à l’entrée de la ville de Malartic en guise de protestation contre l’arrêt de travail forcé des sous-traitants chez Osisko. Osisko a même placé un camion 240 tonnes à côté des camions de ses soustraitants, Norescon, Béton Fournier et fils et Transport CJFS.
Ils déplorent la lenteur du ministère du Développement durable, de l’Environnement, des Parcs et de la Faune à donner son aval pour réaliser le gros sautage de 37 secondes pour dégager 940 000 tonnes. Béton Fournier et Fils a même ramené une grosse pelle dans son usine de Val-d’Or. Rappelons qu’Osisko demande une réouverture du décret pour l’autoriser à faire des sautages plus longs, à forer plus près de la fosse et autoriser une hausse de décibels. Osisko va tenir une réunion avec le MDDEPF cette semaine. « Il ne faudrait pas que le conflit perdure plus de deux ou trois mois, car ça sera très difficile pour notre compagnie», affirme Francine Forcier, propriétaire de Transport CJFS, qui a pour l’instant mis à pied 40 employés.